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不銹鋼公交候車亭的優(yōu)勢介紹：

物理特性：

304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料，防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強，耐600度高溫。它具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。對堿溶液及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的耐腐蝕能力。

201不銹鋼材具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無針孔等特點，是生產(chǎn)各種表殼、表帶底蓋優(yōu)質(zhì)材料等。這也是很多公交候車亭設(shè)計廠家選擇不銹鋼材質(zhì)設(shè)計制作公交站臺的原因之一。

化學(xué)特性：

201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節(jié)Ni鋼種，301鋼的替代鋼。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。304組成為18Cr-9Ni，是得到最廣泛應(yīng)用的不銹鋼、耐熱鋼。304含鉻較多,表面呈現(xiàn)啞光,不容易生銹。由此看來，不銹鋼公交站臺一直沿用至今且經(jīng)久不衰跟其本身的材質(zhì)優(yōu)勢是有著直接的關(guān)系的。

鍍鋅不銹鋼公交站臺報價與原材料相關(guān)

       如果想了解不銹鋼候車亭的整體價格，那么少不了要了解不銹鋼公交站臺原材料—不銹鋼板、不銹鋼管的市場價格，因其是制作不銹鋼公交站臺的主要材料。不銹鋼原材料因內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，而分為：201不銹鋼原材料、304不銹鋼原材料。從目前的鋼材市場行情來看，201不銹鋼價格相對來說比較平穩(wěn)，且價格比304不銹鋼價格稍微便宜一些，當(dāng)然，這里提到的不銹鋼原材料價格并不是一成不變的，不銹鋼公交站臺原材料價格是影響整體價格的主要因素之一。

鍍鋅不銹鋼公交站臺報價與制作工藝相關(guān)

       定制不銹鋼公交站臺當(dāng)然還要了解一下不銹鋼公交站臺廠家的制作工藝及規(guī)模實力。如果不銹鋼公交站臺廠家的制作工藝良好并且規(guī)模實力較大，那么生產(chǎn)出來的成品不銹鋼公交站臺外觀精良、結(jié)構(gòu)安全、實用美觀，相反不銹鋼公交站臺廠家的制作工藝無法滿足市場的需求，并且制作的不銹鋼公交站臺粗糙，在使用一段時間以后便會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題，建議找專業(yè)的候車亭廠家制作設(shè)計比較放心。