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公交候車(chē)通道是城市的硬件和外殼。然而，在一些城市，沒(méi)有公交候車(chē)亭走廊，只有一個(gè)光禿禿的公交站牌。當(dāng)人們?cè)诠财?chē)站等公共汽車(chē)時(shí)，他們會(huì)被雨淋透;夏天，頭在烈日下冒著煙，無(wú)處可藏。因此，公交候車(chē)建設(shè)是一項(xiàng)利民的政府工程，應(yīng)該得到應(yīng)有的重視。

公交候車(chē)亭（Bus Shelter）是與公交站臺(tái)相配套的，為方便市民候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。公交候車(chē)亭作為整個(gè)公交候車(chē)體系中的重要元素,為乘坐公交車(chē)的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。

公交候車(chē)走廊必須突出“以候車(chē)為主”的功能，輔以廣告。在設(shè)計(jì)中以“以人為本”為設(shè)計(jì)原則，滿足市民的基本出行需求。并嘗試將城市的人文氛圍和特色與城市環(huán)境相結(jié)合。候車(chē)走廊長(zhǎng)度應(yīng)綜合考慮周邊人口密度、客流、線路數(shù)等因素確定。