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      在現(xiàn)實生活中咱們看到的公交候車亭大部分都是鍍鋅板制作而成，當(dāng)然也有不銹鋼、鋁合金的，各有各的優(yōu)勢，不銹鋼雖然性能優(yōu)越可是色彩單一，并且形狀制作工藝相比較鍍鋅板有必定欠缺。鍍鋅板原料能制作出各種樣式和色彩的時尚現(xiàn)代大氣公交候車亭，所以受到很多采購商的青睞，一起價格也是相比較其他原料有必定優(yōu)勢，運用年線上幾乎差不多，壽命達(dá)到了8-10左右。

噴漆工藝好壞對于公交候車亭很重要

      其實在智能公交候車亭出產(chǎn)制作的過程中可以運用的材料品種還是比較多的，而要想在運用的時分帶來較為不錯的作用，就需要盡可能的運用一些質(zhì)量有保證的材料。而該類型的公交候車亭在制作的時分，廠家會選用知名度比較大且標(biāo)準(zhǔn)十分高的鋼材。這品種型鋼材的運用可以從很大程度上提高候車亭在運用過程中的耐用性。

      良好的切開方法。在進(jìn)行智能公交候車亭出產(chǎn)的時分，切開也是其間十分要害的一個環(huán)節(jié)。切開的方法不同很多時分意味著切開的作用也會不一樣。這種智能型的公交候車亭在制作的時分廠家所采用的切開方法是等離子切開，這樣在切開的過程中可以從很大程度上下降切開時尺度方面的差錯，關(guān)于候車亭尺度把握上會更好一點。