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在購(gòu)買深圳市公交候車亭時(shí)，這三個(gè)方面是不可忽視的

**，深圳市鍍鋅候車亭的屋頂質(zhì)量

屋頂是整個(gè)庇護(hù)所的關(guān)鍵點(diǎn)，也是選擇購(gòu)買的關(guān)鍵因素。從用戶的角度來(lái)看，當(dāng)乘客騎車時(shí)，下雨時(shí)，陽(yáng)光明媚時(shí)，屋頂將發(fā)揮特別重要的作用。因此，在材料上，**支撐不銹鋼板或碳鋼方管，以及耐力板或陽(yáng)光板和鋼化玻璃。

太陽(yáng)能候車亭

使用材料
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等

2深圳市鍍鋅候車亭

鄉(xiāng)村候車亭

個(gè)性化候車亭
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

立柱是支撐整個(gè)公交候車亭的關(guān)鍵部分。在街上經(jīng)常可以看到質(zhì)量不高的公交候車亭。**的原因是立柱支撐強(qiáng)度不夠，遇強(qiáng)風(fēng)會(huì)傾斜，甚至整體倒塌。在材料上，公共汽車候車亭立柱的主要材料應(yīng)為不銹鋼圓管、方形管或碳鋼方形管。同時(shí)，立柱是否與燈箱及頂支弓用螺栓連接。

3替換鍍鋅候車亭的外框架

公共汽車候車亭的外框架經(jīng)常被忽略。現(xiàn)實(shí)情況是，雖然外框只是固定燈箱的載體，但外框的質(zhì)量也很重要。劣質(zhì)的鏡框很容易破碎和開(kāi)裂，會(huì)造成一些危險(xiǎn)。對(duì)于公交車站客流量大的地方，由于車架損壞，會(huì)出現(xiàn)劃痕。

不銹鋼候車亭

沒(méi)有大或小的安全事件。公交候車亭作為一種公共設(shè)備，應(yīng)該從細(xì)節(jié)上進(jìn)行選擇。應(yīng)該從大的方面看材料，從小的方面看技術(shù)